壓力控制器是工業(yè)過(guò)程測(cè)量與控制系統(tǒng)中控制壓力的一種專(zhuān)用儀表，工程中通常稱(chēng)作壓力開(kāi)關(guān)。它是用壓力作為控制信號(hào)的電開(kāi)關(guān)。壓力控制器（壓力開(kāi)關(guān)）工作原理是一種接收壓力信號(hào)而動(dòng)作的自動(dòng)控制器。它具備壓力設(shè)定功能，當(dāng)設(shè)備系統(tǒng)壓力達(dá)到或超過(guò)壓力控制器設(shè)定上限值時(shí)，控制器便自動(dòng)切斷回路，使設(shè)備停車(chē)起到自動(dòng)保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力低于設(shè)定壓力之下限值時(shí)，控制器又自動(dòng)接通電路，使設(shè)備恢復(fù)正常工作。

　　壓力控制器特點(diǎn)

　　1、采用英制管螺紋，快速接頭或銅管焊接式安裝，安裝靈活方便，無(wú)需特殊的安裝固定。

　　2、固定式壓力開(kāi)關(guān)開(kāi)頭有插片式和導(dǎo)線式兩種連接方式可供用戶任意選定。

　　3、壓力范圍內(nèi)可根據(jù)用戶任意選定的壓力值進(jìn)行制造。

　　壓力控制器的工原理比較簡(jiǎn)單，主要是當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力高于或低于額定的安全壓力時(shí)，感應(yīng)器內(nèi)碟片瞬時(shí)發(fā)生移動(dòng)，通過(guò)連接導(dǎo)桿推動(dòng)開(kāi)關(guān)接頭接通或斷開(kāi)，當(dāng)壓力降至或升額定的恢復(fù)值時(shí)，碟片瞬復(fù)位，開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位，或者簡(jiǎn)單的說(shuō)是當(dāng)被測(cè)壓力超過(guò)額定值時(shí)，彈性元件的自由端產(chǎn)生位移，直接或經(jīng)過(guò)比較后推動(dòng)開(kāi)關(guān)元件，改變開(kāi)關(guān)元件的通斷狀態(tài)，達(dá)到控制被測(cè)壓力的目的。壓力開(kāi)關(guān)采用的彈性元件有單圈彈簧管、膜片、膜盒及波紋管等。

　　在實(shí)際應(yīng)用中，壓力控制器是可根據(jù)具體應(yīng)用進(jìn)行分類(lèi)選擇的，常見(jiàn)的可分為機(jī)械式和電子式兩大類(lèi)，機(jī)械式壓力開(kāi)關(guān)又分多種，電子式的也分多種?，F(xiàn)在常用的壓力控制器為氣體壓力控制器，氣體壓力控制器是工程機(jī)械行走制動(dòng)系統(tǒng)中用來(lái)控制行車(chē)制動(dòng)，使氣壓保持在0.70Mpa，以滿足行車(chē)制支要求的部件。

　　壓力控制器使用和調(diào)整方法

　　在制冷系統(tǒng)中會(huì)用到很多壓力控制器，并由觸點(diǎn)的通斷對(duì)壓力進(jìn)行控制。主要有高壓壓力控制器、低壓壓力控制器、高低壓壓力控制器、壓差控制器及油壓保護(hù)壓力控制器。壓力控制器的動(dòng)作原理基本上是一樣的，由壓力檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成控制。波紋管受壓后產(chǎn)生伸縮變形，帶動(dòng)擺桿動(dòng)作，再通過(guò)擺桿撥動(dòng)觸點(diǎn)通、斷，實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力的控制。